所谓空压机报高温，直观的表现就是空压机排气温度过高，其具体原因请大家细读以下几点：由于压缩机喷油量不足或油内含有大量杂质造成不正常磨损；压缩机油冷却器异常，此故障常见于水冷式空压机；对于风冷式空压机需要考虑冷却风机是否反转或者故障，晋江无油空压机，同时也要考虑环境温度；空压机机头磨损，润滑油供应不足，或者机头本身的原因；机头油管路堵塞造成的空压机排气温度高；油过滤器堵塞造成油路不通畅，进入主机的油量减少；油分芯堵塞导致机组内压过大；温度传感器故障、温控阀损坏造成的空压机排气温度高；润滑油热氧化性能差（产生油泥、漆膜等杂质）；黏温性能差（高温润滑性差和低温流动性不够）总结，为了避免因空压机排气温度过高而影响机器的使用寿命，我们要做好定期的维护保养，保障螺杆空压机的正常运行。 次数用完api key 超过次数---
永磁变频螺杆空压机是否省电，螺杆式---运转方法是加载、卸载方法，卸载时电机空转，动力白白浪费。因为空压机是属于恒转矩负载，调整电机转速的方法能够调整供气量，假如使用变频器改变电机频率来转---操控空压机出气量，然后到达操控气压的意图，具有显着的节能作用。当系统耗费风量下降时，此刻空压机提供的压缩空气量大于系统耗费量，变频式空压机减低转速，同时减少输出压缩空气风量；反之则进步电机转速增加压缩空气风量，以保持稳定的系统压力值。空压机“大马拉小车”的现象十分普遍，它有两个原因形成：其一，无油空压机维修，在选型阶段，工程人员所选的空压机往往均高于现场的大需求。 次数用完api key 超过次数---
无油螺杆空压机燃烧事故，无油润滑压缩机中往往产生积碳问题，这是我们所不希望的，因为积碳不仅会使活塞环卡在槽内，气阀工作不正常以及使气流信道面积减小增加阻力，而且在一定的条件下积碳会燃烧，导致压缩机发生事故。因此，气缸中的润滑油不能供给太多，无油空压机出租，不能让没有经过---过滤，无油空压机配件，含有大量尘埃的气体吸入气缸，否则形成积碳与含有多量挥发物的气体接触。为要防止燃烧发生，一定要计划检修，定期进行清洗储气罐还有管道的油垢。
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